Descripción
Carro recolector de residuos
El carro recolector de residuos modelo BAR-500 es una solución eficiente y resistente para la gestión de residuos sólidos en entornos urbanos, industriales y municipales. Diseñado para facilitar la recolección diaria, este equipo garantiza durabilidad, maniobrabilidad y seguridad operativa incluso en las condiciones más exigentes.
Fabricado en una sola pieza con polímero de alta resistencia, el BAR-500 absorbe impactos sin deformarse, prolongando su vida útil y manteniendo un rendimiento superior. Su estructura cuenta con protección contra rayos UV,. Es perfecto para operaciones al aire libre, soportando la exposición prolongada al sol sin degradación.
Con una combinación de dos ruedas tipo tractor frontales y dos ruedas giratorias traseras de 4 pulgadas, el carro recolector de residuos ofrece desplazamiento estable y controlado en superficies irregulares o con pendientes. Su diseño inclinado hacia adelante permite un vaciado más ágil y ergonómico, reduciendo la carga física del operador y mejorando la eficiencia en la recolección de residuos.
El armazón metálico cuenta con doble recubrimiento anticorrosivo, lo que protege al equipo de la oxidación provocada por la humedad o ambientes corrosivos. Incluye además una caja incorporada para almacenar herramientas, y tiene la opción de agregar una tapa con doble abertura, útil para el control de olores y mayor seguridad en su manipulación.
Este carro está diseñado para integrarse perfectamente con camiones de carga trasera, agilizando el proceso de vaciado y asegurando una operación más rápida y ordenada. Es ideal para municipios, industrias y centros logísticos que necesitan optimizar sus procesos de recolección de residuos.
El carro recolector de residuos BAR-500 representa una inversión estratégica en eficiencia y durabilidad. Su diseño funcional y materiales de alta calidad lo convierten en una herramienta indispensable en la gestión moderna de residuos sólidos. Crea espacios más limpios con este útil y resistente contenedor.
FICHA TÉCNICA 
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